Misengineer: 優質再進化––2016 新竹市城市馬拉松

    兩年前 (2014) 的新竹馬拉松，小弟在強大的啦啦隊助陣下，以燃燒小宇宙之姿創造了全馬 PB，但太 high 太拚的結果，也種下受傷的種子，從此以後傷勢就像魔神仔一樣陰魂不散，至今再也回不去高峰。因此當這次簡章出來時，一直猶豫要不要回到這又愛又恨的地方，然而回想上次賽事辦得如此優質，依然決定再次參賽。

    雖然這次市府收回自辦，但找來寶悍承辦，觀察賽前種種準備動作與行銷，果然具有專業水準，舉凡粉絲團經營、路線景點介紹、規劃選手之夜、跑者博覽會、配速訓練課程、結合運動筆記提供配速員等，在在顯示只要有心、願意多為跑者想想，要辦出優質賽事並不難。離比賽越近，自己也就更加期待這場比賽了。
    賽前審視自己的練習狀況，決定跟著 4:30 配速列車穩穩前進，這速度當然無法與兩年前的 PB 相比，但應是自己可以輕鬆承受的速度，於是密切注意有關配速員的報導，希望能在他們的帶領下，順利完賽。
    比賽當天 (2016-12-04) 一早 3:30 就騎著機車趕路至會場，沿途只要看著騎士穿著運動鞋，就會露出會心一笑：您也是要去跑步的啊！這種心領神會奇妙的經驗總是隔一段時間就會上演，令人莞薾。到了會場天色昏暗，但人聲鼎沸，大家都磨拳擦掌準備赴戰場，但要寄物時才發現寄物區過於狹小，大家都擠在一起使得流程變得有些緩慢，希望明年能改進。
    寄物完時間已有點晚了，隨便熱身一下就往起跑點移動，看來熱身不足恐是這場比賽的變數之一，只能見機行事了。六點在很年輕的市長、關家良一、射箭奧運國手的鳴槍之下，比賽開始了，配速員都排在最前面，開賽後得加些速度趕上才行，但沒想到的是動物園前的道路不寬，即使出發沒排很後面，依舊遲了近二分鐘才出起點…看來有得追囉。
    啦啦隊早早就在路邊為跑者加油，跑者們心情都很 high，所以一出發大家的速度都很快，我也因為要追趕配速員的關係，不知不覺也被拉快了。過了東大橋來到熱鬧的市區，陸橋下撇見馬場名狗「黄檸檬」也來參賽，哈！希望他今天別跑太快把我們刷卡了。
    新竹市區內有許多著名的古蹟，主辦單位也很有誠意的把菁華古蹟給繞過一遍，包括新竹美術館 (前身新竹市役所)、迎曦門、新竹火車站、城煌廟、新竹一信 (前身新竹信用組合)、新竹市政府 (前身新竹州廳) 等，許多古蹟都有其豐富的歷史故事與優美的建築外觀，但小弟在趕路，只好走馬看花一下繼續前進了。倒是在火車站前有人揮舞著民進黨旗寫著台獨標語在幫跑者加油，滿少見的呢！
    經過北大教堂時，連神父修女都出來為我們跑者加油，哈！有夠特別的:-) 揮揮手向他們答謝，今天星期天應該也要做禮拜吧？讓你們提早上班，真是不好意思涅。市區道路要封路給跑者，難免造成用路人的不便，尤其重要路口，許多駕駛人早已不耐煩開始破口大罵，員警與志工也只能安撫他們，真是抱歉了。
    咦？市區都快繞完了，怎麼還沒追到配速員？哇哇哇！這下可不得了，都已經跑了 7K 了，算了一下時間，已經都衝到 5:40/K 了，照列車長平均配速 6:10~6:20 來算，應該早就追上了呀？他們倒底是跑多快啊？帶著疑問繼續往前飛奔，終於在 9K 追上了 4:30 配速員，可以好好跟緊他們的腳步前進了。
    此時列車乘客還不少，看來大家實力都很不錯喔，希望能跟著大家一起回終點，列車長們也不斷鼓勵著大家一起前進，並互相提醒配速穩定，實在很專業呢！往景觀大道前的補給站，旁邊擺滿了新竹米粉架，形成米粉大道，藉著賽事行銷新竹的特色，很棒的安排。開始往茄苳景觀大橋前進，這橋的造型還真美，如果晚上燈光打上去…想必又是攝影族的最愛吧！過橋後接著就是一段綿延不絕的筆直上坡了，看到那長長的人龍在道路上，盡頭還有照相的閃光，很是壯觀，不過配速員想的竟是待會到達相機的地方要擺什麼姿勢XDDD
    上坡雖長，只要不看遠方，跟著配速員緩緩前進，倒也不算太辛苦，轉進柴橋路，又是另一段上坡，又要再奮鬥一陣子，配速員小池為了分散大家的注意力，開始介紹路旁有家好吃的烤鴨，瞧他津津有味的樣子，想必應該很美味。先記在心裡，有機會來品嚐一下。上坡雖辛苦，還好有跟住，但下車的乘客頗多，進入青草湖時，終於可以放鬆一下，享受在湖邊欣賞美景的悠閒，心情也跟著輕鬆起來。
    離開青草湖，玻璃大道接著登場，現場擺滿了不少玻璃藝品，還有師傅在現場吹玻璃，又是一個行銷的好點子。不知是否坡爬得太累，此時配速列車只剩小弟一個乘客，還被封為 430 最忠實乘客…好吧！就跟著你們一起進終點囉~~此段路我們彼此分享個人的跑步經，每個人的跑步故事其實都是精采的，只要努力都是英雄。
    終於要進入竹科園區前最可怕的一段陡坡了，賽前就得知不可輕忽，如今到來還是有點怕怕的，幸好列車長不斷的鼓勵，加上已約定好要一起進終點的，總不能在此就漏氣吧？打消當步兵的念頭，跟隨列車緩緩前進，列車長益廷也一直邀請跑者上車，但上坡要上車實在不容易，能撐到上坡結束的不多啊！
    終於進入園區了，現在開始就只有平路與下坡路了，列車長算了一下時間似乎有點超速，接下來的速度要再控制慢一些，以免太早進終點。園區之路轉彎有夠頻繁，有點鬼打牆的感覺，而且裡面好像不管怎麼繞都會看到 TSMC，好像整個竹科就是他的後花園一樣XD…偶有些加油的人群，但大部份時間都是跑者獨自奮鬥的時候，幸好列車長們以獨特的幽默給跑者加油打氣，讓我們跟的人不致太過無聊。
    離開竹科，距離終點已經不遠了，順著下坡跑，速度也跟著快了起來，快到列車長覺得不行了，刻意把速度慢下來以免失控。回到平地開始集結跑者們上車，人氣匯聚，列車長也提議來個精神答數，果然士氣大振，也越來越多人加入我們的行列。然而太 high 的結果，加上里程數似乎有少，導致我們回到學府路時，列車長開始降速，甚至最後還得在體育場外先來張大合照後再重新集結準備進場。進場後，列車長再度來個精神答數，就在大家很有士氣的答數下，一群人浩浩蕩蕩抵達終點，完成了這場有辛苦也有歡樂的新竹馬拉松。
    新竹馬在許多熱心人士的努力之下，今年依舊辦出好口碑，也驗證了只要有心，就能得到跑者的認同。感謝 4:30 配速列車的三位列車長 (力奇、俊毅、益廷)，你們的精準配速與豐富的經驗，讓小弟能輕鬆抓下一馬，過程中與你們的交流也獲益良多。賽後也接受小池的訪問，能被登在運動筆記上還真的是莫大的榮幸，這可是以前作夢都沒想到的呢！